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發(fā)布時(shí)間:2025-04-25 14:15:31 人氣:
電線電纜是我們?nèi)粘I钪谐R?jiàn)的名詞,但是普通的電線電纜一般耐高溫高達(dá)到65度左右,下面小編就為大家介紹一下耐高溫的電線電纜,特別講解一下高溫控制電纜。
高溫控制電纜是什么?真正的耐高溫電纜的定時(shí)是要長(zhǎng)期連續(xù)工作溫度125度、135度、150度、180度、200度、250度及250度以上的才叫耐高溫電線電纜,目前常用的有輻照交聯(lián)聚烯烴、硅橡膠、氟樹(shù)脂、聚酰亞胺、云母、氧化鎂等電線電纜。耐熱電線電纜和高溫電線電纜需要滿足二種需求。一種是電線電纜環(huán)境溫度較高,電纜在長(zhǎng)期在高溫下可以正常傳輸信號(hào)或電能;另一種是電力傳輸電纜,主要是增加截流能力為主要目的。
普通電纜在高溫時(shí)易產(chǎn)生絕緣老化和焦燒現(xiàn)象,運(yùn)用電纜失掉功能,受破壞而不能運(yùn)用。高溫電纜在額定高溫下可以正常穩(wěn)定地工作,信號(hào)或電能傳輸功能不受影響,還能確保電纜具有較長(zhǎng)的運(yùn)用壽命。這類功能電纜是高溫電纜常見(jiàn)多的一種,運(yùn)用特性也易于理解的。
增載型高溫電纜,主要是為了確保載流的前題下減小電纜外徑和分量,向輕量化發(fā)展的。一般來(lái)說(shuō),電纜的工作溫度越高,同樣截面的電纜經(jīng)過(guò)的載流量越大。像飛機(jī)和汽車等場(chǎng)合,減輕分量的意義相當(dāng)大,利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃,則載流能力上升50%,同樣載流量下,電纜分量要減輕一半,本錢也有所降低。當(dāng)然高截流的同時(shí),大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加。所以,可以很確定的說(shuō),耐高溫電線電纜的本錢要比一般電線電纜的本錢高的多。
由于耐高溫電線電纜除了在電網(wǎng)或線路出問(wèn)題時(shí)作應(yīng)急電源線路外,還要在出現(xiàn)火災(zāi)或其他災(zāi)禍時(shí)作為輸電線路。因此,耐高溫電線電纜必須能在高溫下確保正常輸電。當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到700℃以上時(shí),也能確保供電運(yùn)行在1.5小時(shí)以上,而不會(huì)由于環(huán)境溫度的升高形成內(nèi)部絕緣降低導(dǎo)致線間短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上便是高溫控制電纜是什么這一問(wèn)題的詳細(xì)解答,相信大家經(jīng)過(guò)本文可以更加透徹地了解高溫控制電纜,同時(shí)更好地應(yīng)用于實(shí)際生活中。
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