WDZB1N-YJY-0.6/1kV 4×1.0阻燃B1級電線電纜技術(shù)解析

一、核心技術(shù)參數(shù)與結(jié)構(gòu)特性

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與認證

該電纜符合GB 31247-2014《電纜及光纜燃燒性能分級》和GB/T 12706.1-2020《額定電壓1kV至35kV擠包絕緣電力電纜及附件》標(biāo)準(zhǔn)，并通過B1級燃燒性能認證。燃燒性能附加分級要求包括d0級（無燃燒滴落物）、t0級（煙氣毒性ZA2級）和a1級（低腐蝕性）。

導(dǎo)體與絕緣設(shè)計

導(dǎo)體：多股退火銅絞合導(dǎo)體（標(biāo)稱截面4×1.0mm2），符合GB/T3956標(biāo)準(zhǔn)，最高工作溫度90℃，短路耐受溫度250℃（5秒）。

絕緣層：交聯(lián)聚乙烯（XLPE）絕緣，厚度按導(dǎo)體截面積調(diào)整。1.0mm2截面的絕緣標(biāo)稱厚度為0.6mm，兼具耐高溫（90℃長期運行）和耐電壓性能。

阻燃與耐火結(jié)構(gòu)

阻燃層：采用氫氧化鎂/鋁填充的隔氧層，燃燒時釋放結(jié)晶水降溫，并通過陶瓷化硅膠帶形成阻燃殼體。

護套：低煙無鹵聚烯烴（LSZH）材料，燃燒時煙密度透光率≥60%，pH≥4.3，電導(dǎo)率≤2.5μS/mm，滿足環(huán)保要求。

關(guān)鍵燃燒性能指標(biāo)

二、典型應(yīng)用場景

該電纜專為高密度人群場所和特殊防火區(qū)域設(shè)計，主要應(yīng)用包括：

城市軌道交通：地鐵隧道、車輛段供電系統(tǒng)（需通過EN45545-2防火認證）。

超高層建筑：一類建筑（如100米以上）的消防泵、應(yīng)急照明供電，符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2018強制要求。

醫(yī)療與教育設(shè)施：醫(yī)院手術(shù)室ICU、學(xué)校實驗室的精密設(shè)備供電，滿足煙氣毒性t0級要求。

數(shù)據(jù)中心與交通樞紐：服務(wù)器機房、高鐵站配電系統(tǒng)，支持-15℃~40℃敷設(shè)溫度。

三、市場評價與競爭優(yōu)勢

安全性能突出

相比普通阻燃電纜（B2/B3級），B1級電纜的熱釋放總量降低50%（THR1200≤15MJvsB2級30MJ），火災(zāi)時可為人員疏散爭取額外15-20分鐘時間。

成本與安裝優(yōu)勢

市場接受度

根據(jù)2024年長三角地區(qū)招標(biāo)數(shù)據(jù)，B1級電纜在新建公共建筑中的滲透率已達68%，主要廠商（如廣東勝宇、上海永進）年產(chǎn)能超10萬公里，交貨周期縮短至7天。

四、典型工程案例

蘇州軌道交通8號線：車輛段供電系統(tǒng)采用WDZB1N-YJY-0.6/1kV電纜，累計敷設(shè)32公里，通過72小時滿負荷燃燒測試。

上海中心大廈：應(yīng)急照明回路使用4×1.0mm2規(guī)格，煙密度實測值達75%（高于標(biāo)準(zhǔn)60%）。

注：以上技術(shù)參數(shù)來自GB31247-2014、GB/T12706.1-2020等標(biāo)準(zhǔn)及廠商公開資料，應(yīng)用數(shù)據(jù)參考2024年行業(yè)報告。